El SEAT León de tercera generación (5F) supuso un punto de inflexión para la marca española al adoptar la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen. Esta arquitectura le permitió reducir peso y mejorar la rigidez estructural respecto a su predecesor, ofreciendo un comportamiento dinámico más ágil y preciso.
La motorización 1.6 TDI de 105 CV fue diseñada bajo la filosofía de máxima eficiencia. Aunque no es un motor prestacional para conducción deportiva, su entrega de par de 250 Nm es suficiente para mover el conjunto con solvencia en recuperaciones y adelantamientos en autopista. Es un vehículo que destaca por su apariencia atemporal y un habitáculo orientado al conductor, con materiales que han demostrado una buena resistencia al paso del tiempo.
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Característica Valor Motorización 1.6 TDI (Turbodiésel common-rail) Potencia 105 CV (77 kW) Par motor 250 Nm entre 1.500 y 2.750 rpm Transmisión Manual de 5 velocidades Aceleración 0-100 km/h 10,7 segundos Velocidad máxima 192 km/h Consumo mixto (NEDC) 3,8 l/100 km Etiqueta ambiental C (Verde) -
Característica Valor Código de motor EA288 Arquitectura 4 cilindros en línea, 16 válvulas Cilindrada 1.598 cm³ Alimentación Inyección directa Common Rail, Turbo de geometría variable e Intercooler Sistema Start/Stop Incluido de serie (desconectable) Tracción Delantera Tipo de embrague Monodisco en seco -
Característica Valor Infoentretenimiento Radio Media System Colour con pantalla táctil de 5" Climatización Climatizador bizona con salida de aire trasera Asistentes de conducción Control de velocidad de crucero y diferencial electrónico XDS Seguridad 7 airbags (incluyendo rodilla), ABS, ASR y ESC Confort Volante y pomo de cambio en cuero, elevalunas eléctricos traseros Llantas Aleación de 16" diseño "Design" Retrovisores Eléctricos y calefactables
