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El factor diferencial del Golf 8 R con paquete R-Performance radica en su esquema de tracción total. A diferencia de los sistemas Haldex convencionales de generaciones previas, el nuevo diferencial trasero distribuye el par motor de forma variable e independiente entre las dos ruedas del eje posterior. Esto reduce por completo el subviraje en curva, permitiendo un paso por curva notablemente más ágil y un comportamiento dinámico más reactivo bajo demanda del conductor.
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Modo de conducción Drift
Perfil específico que desvía el par hacia la rueda exterior trasera para permitir el sobreviraje controlado
Modo de conducción Special
Configuración de la amortiguación y motor puesta a punto específicamente para el circuito de Nürburgring
Aerodinámica posterior
Alerón de techo R-Performance sobredimensionado para incrementar la carga aerodinámica a altas velocidades
Llantas de serie del pack
Llantas de aleación ligera modelo "Estoril" de 19 pulgadas con superficie de torneado brillante.
Asientos delanteros
Asientos deportivos tipo Bucket con reposacabezas integrados y ergonomía lateral activa
Tapicería de serie en cuero con logotipo R Volante deportivo
Volante multifunción en cuero perforado, calefactable, con levas de cambio de mayor tamaño y botón "R" directo
Iluminación de habitáculo
Sistema de luz ambiental LED configurable con una paleta de hasta 30 colores distintos.
Tapicería de cuero
Paquete de cuero Nappa con asientos delanteros climatizados y ajustes eléctricos con memoria
Proyección de información
Head-up Display que proyecta datos de velocidad y navegación en el parabrisas
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Bloque motor
Gasolina, 4 cilindros en línea, 2.0 TSI (familia EA888 Evo4)
Potencia máxima
320 CV (235 kW) entre 5.350 y 6.500 rpm
Par motor máximo
420 Nm disponibles entre 2.100 y 5.350 rpm
Transmisión
Automática de doble embrague (DSG) con 7 velocidades
Sistema de tracción
Integral 4Motion con tecnología R-Performance Torque Vectoring
Aceleración 0-100 km/h
4,7 segundos
Velocidad máxima
270 km/h (deslimitado de fábrica mediante el paquete R-Performance)
Consumo medio (WLTP)
Entre 7,8 y 8,2 l/100 km según el equipamiento opcional.
Línea de escape
Sistema de escape deportivo Akrapovič fabricado en titanio con control de válvulas activo
Amortiguación pilotada
Suspensión adaptativa DCC con regulación continua de la dureza de los amortiguadores
