SEAT León 2.0 TDI 184 CV DSG-6 FR

Equipamiento Destacado

El acabado FR (Formula Racing) en 2015 no era solo estética; incluía una configuración de chasis específica. Los elementos clave de esta versión son:

• SEAT Drive Profile: Permite ajustar la respuesta del motor, la dureza de la dirección y el comportamiento del cambio DSG (modos Eco, Comfort, Sport e Individual).

• Suspensión Deportiva FR: Muelles más firmes y altura rebajada respecto a los acabados Style o Reference.

• Iluminación: Faros Full LED (fueron pioneros en su segmento) con una firma lumínica muy característica.

• Interior: Asientos deportivos en combinación de tela y cuero sintético con costuras rojas y volante achatado.

Nota Técnica

• Transmisión: Esta variante de 184 CV monta la caja DSG de 6 velocidades (DQ250) con embragues bañados en aceite. Es considerablemente más robusta y capaz de soportar el par motor (380 Nm) que la caja de 7 velocidades de los motores más pequeños.

• Mantenimiento: A los 10 años (en este 2025/2026), es crítico verificar si se ha realizado el cambio de la correa de distribución (recomendado por tiempo) y el mantenimiento del aceite del cambio DSG cada 60.000 km.

• Suspensión Trasera: A diferencia de las versiones inferiores a 150 CV, este modelo de 184 CV equipa suspensión trasera multibrazo, lo que mejora notablemente el paso por curva y el confort.

Transmisión y Chasis

• Caja de cambios: Automática de doble embrague DSG de 6 velocidades (Modelo DQ250 con embragues bañados en aceite).

• Tracción: Delantera con sistema electrónico de deslizamiento limitado XDS.

• Suspensión Delantera: Tipo McPherson con barra estabilizadora.

• Suspensión Trasera: Eje Multibrazo (Independent Multi-link).

  Nota: A diferencia de las versiones de < 150 CV que llevan eje torsional, esta versión de 184 CV equipa multibrazo, lo que mejora drásticamente el apoyo en curva.

• Frenos: * Delanteros: Discos ventilados de 312 mm.

  • Traseros: Discos sólidos de 272 mm.

Dimensiones, Pesos y Capacidades

• Longitud / Anchura / Altura: $4.271$ / $1.816$ / $1.444$ mm.

• Batalla (Distancia entre ejes): $2.636$ mm.

• Peso en orden de marcha: $1.370$ kg (aprox. según equipamiento).

• Capacidad del Maletero: $380$ litros (ampliable a $1.210$ litros).

• Depósito de Combustible: $50$ litros.

Consumos Homologados (Ciclo NEDC)

• Urbano: $5,2$ l/100 km.

• Extraurbano: $4,1$ l/100 km.

• Combinado: 4,5 l/100 km.

• Emisiones CO2: $117$ g/km (Cumple normativa Euro 6).

Aquí tienes la información técnica detallada del SEAT León 2.0 TDI 184 CV DSG-6 FR (2015), desglosada por sistemas para un análisis profesional:

Especificaciones de Motor y Rendimiento

• Código de motor: CUPA / CUNA (Familia EA288).

• Configuración: 4 cilindros en línea, Inyección Directa Common Rail.

• Sobrealimentación: Turbo de geometría variable (VTG) e Intercooler.

• Cilindrada: $1.968$ cc.

• Potencia Máxima: $184$ CV ($135$ kW) entre $3.500$ - $4.000$ rpm.

• Par Motor Máximo: $380$ Nm constantes entre $1.750$ y $3.000$ rpm.

• Velocidad Máxima: $228$ km/h.

• Aceleración (0-100 km/h): $7,5$ segundos.